終於又快到了公司放員工旅遊假的時候了,和往年一樣今年公司可以自已去旅遊,

之後回來的時候再報帳就好,可惜公司預算有限,超出的部份只能自已付了

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主要設施

  • 170 間客房
  • 餐廳
  • 供應早餐
  • 代客停車
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 櫃台保險箱
  • 洗衣服務

闔家歡樂

  • 電冰箱
  • 獨立浴室
  • 每日客房服務
  • 洗衣設施
  • 吹風機
  • 電梯

鄰近景點

  • 福岡市中心
  • 東長寺 (2.1 公里)
  • 大濠公園 (2.6 公里)
  • 福岡亞洲美術館 (1.5 公里)
  • 福岡美術館 (1.6 公里)
  • 櫛田神社 (1.8 公里)


商品訊息簡述: 自助旅行飯店



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【報導徐定遠】

2009年1月15日,全美航空1549班機在曼哈頓市民驚恐注目下,因鳥擊迫降在哈德遜河上,全機155名乘客與機組員都毫髮無傷地獲救,最後一位踏出機艙的是綽號「薩利」的機長切斯立薩倫伯格(Chesley Sullenberger),他上月受訪時仍餘悸猶存說:「那是我人生中最糟的一天,最艱苦的一天,最後又成為我人生最棒的一天,全發生在短短幾分鐘內。」

奧斯卡影帝湯姆漢克(Tom Hanks)將在新作《薩利機長:哈德遜奇蹟》,飾演在208秒間解救全機的薩利機長。新角乍看與他在《阿波羅13》、《搶救雷恩大兵》、《怒海劫》裡解救眾人的英雄領導者角色類似,但湯姆透露接演這些角色的原因卻恰恰相反,「這些人都不是沉著硬漢,吸引我的原因,是他們不斷與內心恐懼搏鬥。」

不只是災難片

全機獲救的奇蹟看似好萊塢災難片的大結局,其實卻只是《薩利機長》故事的開頭,起初被視為英雄的薩利,隨即捲入官僚近乎惡毒的嚴密調查,即使拯救了無數家庭,卻被迫在質疑聲浪中獨自捍衛抉擇的正當性,並在名聲與工作都岌岌可危的絕境中試圖戰勝自我質疑。

瞬間決定命運

「為自我價值奮戰是每個人都曾有的經歷。」湯姆認為像薩利這樣的英雄,千鈞一髮間怕的不是個人榮辱,而是怕錯誤決定會賠上他人性命,「造就英雄的絕不是機運,而是他們長年累積出的經驗、人格、本能,讓他們在決定性的那一瞬間能知道該怎麼做。」湯姆笑說:「那其實就是對生命的隱喻。」《薩利機長:哈德遜奇蹟》將於8日在台上映。

家中有嬰孩的家長注意!究竟嬰兒及小小孩被異物卡住喉嚨時,該怎麼做?在英國伯明罕就有一個才9個月大的男嬰因為被一小塊塑膠卡住喉嚨,父母雖緊急將他送到醫院搶救,只可惜最終還是不治。

亞當(Adam)和賽琳娜(Serena),日前在醫院內目送9個月大的兒子萊頓(Leyton),因為異物梗喉而離世。在這個生離死別之際,亞當和賽琳娜選擇讓電視台拍下整段搶救過程,希望藉此「死亡直播」警惕其他家長,不要重蹈覆轍。

萊頓意外被一小塊塑膠更住喉嚨後導致呼吸及心跳停止,亞當馬上報警求救,他也在指示下,為兒子進行心肺復甦。之後將萊頓緊急送到伯明罕兒童醫院搶救,過程中,萊頓心跳一度恢復,院方也持續治療,只可惜,最終仍死亡。

而整個搶救過程被英國Channel 4節目全程拍攝下來並撥出,猶如「死亡直播」。

至於為什麼會讓電視台拍下整個急救過程?亞當和賽琳娜表示,允許電視台全程拍攝是希望藉此向兒子及醫住宿優惠網院有關的醫護人員致敬,同時提醒其他嬰兒家長,雖然有時候家長認為自己已經做足了安全措施,但意外還是可能會發生。

賽琳娜說,假如看了節目,有助其他家長提高危險意識,可以救另一個小生命及家庭,萊頓的生命就不算白白失去。她也說,經過這件事情,亞當和她變得更堅強,雖然自己失去了最珍貴的東西,但她們仍要活下去。(李遊博/綜合報導)

中國時報【陳芃╱台北報導】

北市內湖區的交通問題備受關注,市府日前在內湖科技園區開闢巡迴公車、快速公車因應,但都市計畫委員建議,應給公車「優先路權」,否則開進當地又碰上塞車,效果有限。交通局回應,先以提高公車供給量為目標,且部分道路寬度窄,不適合開闢專用道。

昨都委會針對內湖區都市計畫通盤檢討召開專案會議,交通局也於會中報告內科綠色運輸試辦計畫成效,8月平日「早鳥時段」從西湖站、港墘站出站人次突破7000人,較先前成長17.7%。

免費捷運站接駁公車和班次加密的綠16、藍50運量也都略有成長。另外,交通局7月闢駛「汐止─內科」快速公車,搭乘人次從第1個月8033人次,8月已突破1萬1000人次,明顯成長,預計年底還要開闢淡水、板橋的直達公車。

都委、交大交通運輸研究所兼任副教授黃台生進一步建議,應該要給公車優先路權,如果小汽車像現在怎麼方便就怎麼用,公網路訂飯店網站車到當地「開不動」,疏運效果不會太好,希望交通局能再跟居民或社區溝通。

交通局副局長陳學台說,給優先路權就是闢設專用道,但像進入內科的其中一條主要道路內湖網路訂飯店路,單向只有2車道,要做公車專用道又會占掉一車道,以目前的道路條件來看顯然有困難。

他也說,目前希望先以開闢更多快速公車等方式,提升供給量,等量足夠了,可以再檢討於堤頂大道設置專用道的可能性。他還表示,捷運早鳥計畫實施後,吸引約500外部人次,但交通局對這個成果還不滿意,會再觀察後續發展,未來研究可以有什麼更積極的做法。

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